{
  "licence": "CC-BY-4.0",
  "attribution": "maGnet — sustainable practices database",
  "source": "https://magnet.ma-gestion.pro",
  "exported_at": "2026-09-22T23:50:00.991Z",
  "label_language": "fr",
  "filters": {
    "profession": null,
    "impact": "transport",
    "country": null,
    "sector": "visual_arts",
    "language": null,
    "q": null
  },
  "practice_count": 2,
  "practices": [
    {
      "id": 6,
      "title": "Partager le convoyage aller-retour entre deux institutions partenaires",
      "description": "Sur un trajet de prêt entre deux institutions partenaires, le personnel de l'institution qui envoie l'œuvre accompagne l'aller, et celui de l'institution qui la reçoit assure le retour — au lieu que chaque camp fasse l'aller-retour complet avec son propre convoyeur.\n\nCette organisation suppose un partenariat suivi entre les deux structures, avec des prêts réguliers dans les deux sens.\n\nLa source chiffre une réduction de 50 % de l'empreinte carbone liée au transport du personnel convoyeur sur ce type de trajet. L'impact budgétaire n'est pas précisé.",
      "impact_criterion": "transport",
      "impact_criterion_label": "Transport",
      "profession": "exhibition",
      "profession_label": "Régie des œuvres et montage d’exposition",
      "country": "FR",
      "country_label": "France",
      "sector": "visual_arts",
      "sector_label": "Arts visuels",
      "language": "fr",
      "language_label": "français",
      "source_name": "L'art de muser (formation-exposition-musee.fr)",
      "source_url": "https://formation-exposition-musee.fr/l-art-de-muser/2210-pour-des-transports-d-oeuvres-plus-respectueux-de-l-environnement",
      "author": "contributor-anonymous",
      "published_at": "2026-09-22T20:04:33.958Z",
      "url": "https://magnet.ma-gestion.pro/fiches/6",
      "licence": "CC-BY-4.0"
    },
    {
      "id": 5,
      "title": "Kunsttransporte mehrerer Häuser auf einer Route bündeln",
      "description": "Statt für jede Leihgabe einen eigenen Transport zu einem einzelnen Haus zu organisieren, übernimmt ein Lkw mehrere Leihgaben auf einer gemeinsamen Route und beliefert dabei mehrere Institutionen nacheinander.\n\nDas lohnt sich, wenn mehrere Ausstellungen mit geografisch nahen Zielen zeitlich nah beieinander liegen. Die Museen müssen dafür Leihgeber und Versicherer von der gebündelten Lösung überzeugen — laut Quelle ein Haupthindernis in der Praxis.\n\nDie Quelle spricht von 'erheblichen' Einsparungen bei Kosten und einem 'spürbaren' Effekt auf die Emissionen, ohne genaue Zahl zu nennen. Eine Bilanz von 2021 hatte gezeigt, dass Transporte 41 % der Gesamtemissionen des Museums ausmachten — dieser Befund war der Auslöser für die Maßnahme.",
      "impact_criterion": "transport",
      "impact_criterion_label": "Transport",
      "profession": "exhibition",
      "profession_label": "Régie des œuvres et montage d’exposition",
      "country": "DE",
      "country_label": "Allemagne",
      "sector": "visual_arts",
      "sector_label": "Arts visuels",
      "language": "de",
      "language_label": "allemand",
      "source_name": "Nachhaltige Ausstellungen (Museumsverband Niedersachsen und Bremen)",
      "source_url": "https://nachhaltige-ausstellungen.de/praxisbeispiele/kunsttransporte-buendeln-um-co2-emissionen-einzusparen/",
      "author": "contributor-anonymous",
      "published_at": "2026-09-22T20:04:33.944Z",
      "url": "https://magnet.ma-gestion.pro/fiches/5",
      "licence": "CC-BY-4.0"
    }
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